Toyota专属App「驱动城市」 U

稍早的时候，U-3C网站曾经针对和泰汽车所推出的Toyota专属手机App「驱动城市」，以内容开箱的方式报导，而本次U-CAR试用组则以亲身一日体验的方式，带领读者认识Toyota驱动城市App的众多功能。

驱动城市App包含了有：爱车秘书、加油站搜寻、即时路况查询、停车场查询、重要据点查询、事故帮手等功能，是一款结合行车与生活应用的手机App。为了测试驱动城市App的功能，试用组特别规划了从台北到宜兰罗东的路程，实际以开车上路的方式，了解这款App到底如何运作。

爱车秘书－手机就能直接预约保养、查询维修、零件更换查询等便利功能

相信多数驾驶朋友都有遇过类似的情况，当要查询上次的保养或维修记录时，往往需要寻找半天，若刚好没有随身记录或保养小卡，却是想了半天也记不得上次保养或零件更换的里程。

这是因为台湾目前车厂的作业记录，多半都是以纸本为基础，如果有电脑连线，也是只有在服务厂与服务厂之间才有连线，一般的终端使用者很少有直接查询的管道。而本次发表的Toyota驱动城市App，则是首次导入一般使用者都可以操作的智慧手机平台，透过验证程序与网路连线后，使用者就直接能浏览车辆的重要资讯，以及包括车辆保养、零件更换、维修、强制险有效日期等内容。

在出发日的前两天，试用组也使用手机注册爱车秘书并验证成功。在单一介面下，使用者可以直接预约保养、查看基本资料、检视待修建议、查阅常用零件更换记录等，而对笔者来说，这正好是个测试App功能的机会，于是就使用爱车秘书预约了一家在附近的Toyota保养厂。

进入爱车秘书的页面后，在画面的最下方有一颗预约保养的按钮，点选之后使用者依序选择保养厂的位址、预约保养的时段、连络资料等内容后，就能够直接以手机平台预约，比过去传统的预约方式大幅提升效率。

预约完毕后，出发日当天笔者就从停车场取车準备前往服务厂，而在出发之前，如果对服务厂地址不熟悉的使用者，也可以开启驱动城市App中的「重要据点」功能，搜寻该服务厂的位置。目前驱动城市App主要是对应Google Map作为图资使用的服务，因此可支援绝大多数的Android、iPhone等智慧形手机。不过由于Google尚未在台湾开放Turn by Turn服务，因此驾驶人可以使用路径规划的功能，预先计画好路线再行前往。

即时路况查询功能，整合实际道路画面

在服务厂完成车辆的保养作业后，试用组接着便前往下一个目的地－宜兰罗东，而途中会经过的国道五号坪林到头城段，则是时常车多易壅塞，为了避免塞在路上浪费宝贵的时间，因此笔者特别在出发前开启驱动城市App中的即时路况查询功能，确认行车速度是否正常。

开启即时路况查询功能后，笔者点选最容易壅塞的国道五号坪林行控路段，结果可以看到南下方向约保持在80公里左右的车速；而之后实际上路的结果，也与App所提供的资料非常接近，可靠性相当高。

停车场搜寻功能

开车到外地游玩，很多人可能第一时间都会寻找哪里有停车场，因此驱动城市App也整合了停车场的搜寻功能，使用者可以直接在手机上浏览距离最近的停车场名单，或者也能透过Google Map的画面，依照地缘位置寻找适合的停车场。

以笔者刚下罗东交流道为例，假设今天是我第一次到宜兰罗东，当然对道路、路况、停车场等资讯不熟悉；而驱动城市App所提供的停车场搜寻功能，可以让我以「停车场」为中心，透过地图或表列的方式浏览附近的停车场，过滤或筛选出适合的停车位置，并利用手机规画路径前往停车。

广  告加油站搜寻、油价显示、价格涨跌预测功能

驱动城市App内除了停车场搜寻，另一个相当实用的功能就是加油站搜寻，使用者一样可以透过距离排列或地图浏览的方式，寻找或挑选适合的加油站前往加油。

和先前的停车场搜寻一样，加油站搜寻的功能也是透过Google Map的图资，使用者可以在手机上事先规划好路径，之后再按照路线前往。值得一提的是，驱动城市还具备油价显示的功能，透过与中油及经济部能源局连线，使用者无须上网Google，直接在驱动城市App里面就可以看到目前汽柴油的牌价。

有了油价显示的功能，即使在非用车状态下，也可以掌握汽柴油的最新售价。另外驱动城市App还支援未来油价可能的变化趋势预测，而这部分的数据资料，也是经由中油公司与经济部能源局连线得来，使用者可以直接在萤幕上观看下周可能的油价波动数据；如果适逢每周末油价正式公告的时间，驱动城市App内的汽柴油牌价也会更新为最新资料，让驾驶人可以做为加油与否的判断依据。

逛完罗东夜市，从罗东镇立体停车场取车后，经过一整天的行驶，油箱也快要见底，这时候刚好可利用驱动城市App内建的加油站搜寻功能寻找合适的据点。

打开手机的驱动城市App后，点选加油站，画面上就会立即出现许多据点，笔者点选了某中油直营站并规划路线后，画面就立即显示地图相关位置与行进路线；而虽然Google Map在台湾尚未开放Turn by Turn服务，不过笔者在这里也向读者们传授一个小技巧，只要启用定位服务后，其实在手机上就可以透过Google Map看到车辆即时行进的位置移动，使用者可以把手机安装在车架上，或透过副驾驶观看并指示路线，还是可以準去按照路线前往目的地。

归程，路况查询功能再测试

一整天的实测工作即将结束，我们也踏上回程的归途，试用组为了再度测试路况查询功能的即时性，特别从最容易塞车的头城交流道接上国道五号，时间则是下午约五点左右。

就在上头城交流道前，试用组打开路况查询功能，画面显示该路段速度约在80公里左右。在拍照记录后，试用组便将车辆开往头城交流道返回台北，而一路上的行车速度也保持在80公里以上，显示该路段的车速资料相当正确，足可作为驾驶人判断的依据标準。